AMPIRE LED-Display mit Funklautsprecher für Heck-Einparkhilfen (ohne GPS)

LED Display für Heck-Sensoren. Die Einschaltung der Heck-Sensoren wird über die Spannung (10-30 Volt)der Rückfahrleuchte gesteuert. Wenn PSD400 LED-Display im Fahrzeug installiert wird, entfällt der Einbau der Funklautsprecher. Technische Daten – Funkfrequenz zwischen Zentrale und Display: 2,4GHz – Temperaturbereich: -40°C bis +80°C – Betriebsspannung: 10-30VDC – Stromaufnahme (max): 70mA – Stromaufnahme Standby: 23mA – Stromaufnahme ACC aus: 0mA – Sensor-Kabellängen: 180cm – Buzzerlautstärke: 8 Stufen und aus – Einstellbare Reichweiten Level 1: 30-100cm Level 2: 30-130cm Level 3: 30-160cm (Werkseinstellung) Level 4: 30-210cm Level 5: 30-260cm – Abgleichbar z.B. für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung oder Reserverad auf der 5. Tür – Abmessungen 108 x 29 x 50mm – Gesamtgewicht: 85g – E-Typgenehmigung E24 10R-06 1287 (zusammen mit der Einparkhilfe) PASSEND FÜR – PSE400 – PSE400-PRO – PSI400 NICHT KOMPATIBEL MIT – PSE400-GPS – PSI400-GPS HINWEIS ZUR HANDHABUNG Bei Fahrzeugen mit eingebauter Anhängerkupplung sollte bei Anhängerbetrieb das PDC-System nicht aktiviert werden. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass kleinere Gegenstände, Sträucher, Stangen oder Pfosten nicht von dem System erkannt bzw. erfasst werden können und es ohne menschliches Eingreifen zu einer Beschädigung des Fahrzeuges führen kann. HINWEIS ZUR INSTALLATION Bitte verbinden Sie den Plusanschluss des Displays mit der Zündungsleitung (KL15/ACC) und nicht mit Dauerplus um eine Tiefentladung der Fahrzeugbatterie zu vermeiden. HINWEIS ZUR SICHERHEIT Die Verantwortung beim Einparken und anderen Rangiermanövern liegt ausschließlich beim Fahrer! Die elektronische Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers aber nicht ersetzen. Durch physikalische Grenzen kann es auch bei der Ultraschallmessung, bei schlechter Schallreflektion, zu toten Bereichen in der Objekterfassung kommen. Aus diesem Grund liegt die Einschätzung von Hindernissen immer im Verantwortungsbereich des Fahrers.