AMPIRE LED-Display mit Funklautsprecher für Front/Heck-Einparkhilfen (mit GPS)

LED Display für die gemeinsame Nutzung von Heck- und Front-Sensoren. Die automatische Einschaltung der Front-Sensoren wird über GPS gesteuert. Wenn PSD400-GPS LED-Display im Fahrzeug installiert wird, entfällt der Einbau der Funklautsprecher. Ihre Vorteile auf einen Blick – Genaue Anzeige der Entfernung zum Hindernis in 10cm-Schritten – Automatische Aktivierung der optionalen Hecksensoren durch Einlegen des Rückwärtsgangs – Automatische Aktivierung der optionalen Front-Sensoren per GPS bei Geschwindigkeiten < 15km/h - Automatische Deaktivierung der optionalen Front-Sensoren per GPS bei Geschwindigkeiten > 15km/h – Selbstdiagnosefunktion – Akustische Warnung – Optische Anzeige – Individuelle Reichweiteneinstellung aller Sensoren in 10cm-Schritten – Mindest-Reichweite (Dauerton) einstellbar zwischen 30cm und 70cm in 10cm-Schritten – Maxilam-Reichweite (erstes Piepsen) einstellbar zwischen 60cm und 260cm in 10cm-Schritten – Kabellose Verbindung zwischen dem Display und den Zentralen, maximale Reichweite 12m Technische Daten – Funkfrequenz zwischen Zentrale und Display: 2,4GHz – GPS zur automatischen Einschaltung der optionalen Front-Sensoren – Temperaturbereich: -40°C bis +80°C – Betriebsspannung: 10-30VDC – Stromaufnahme (max): 93mA – Stromaufnahme Standby: 23mA – Stromaufnahme ACC aus: 0mA – Buzzerlautstärke: 8 Stufen und aus – Abmessungen 108 x 29 x 50mm – Gesamtgewicht: 91g – E-Typgenehmigung E24 10R-06 1287 (zusammen mit der Einparkhilfe) PASSEND FÜR – PSE400 – PSE400-GPS – PSE400-PRO – PSI400 – PSI400-GPS HINWEIS ZUR HANDHABUNG Bei Fahrzeugen mit eingebauter Anhängerkupplung sollte bei Anhängerbetrieb das PDC-System nicht aktiviert werden. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass kleinere Gegenstände, Sträucher, Stangen oder Pfosten nicht von dem System erkannt bzw. erfasst werden können und es ohne menschliches Eingreifen zu einer Beschädigung des Fahrzeuges führen kann. HINWEIS ZUR INSTALLATION Bitte verbinden Sie den Plusanschluss des Displays mit der Zündungsleitung (KL15/ACC) und nicht mit Dauerplus um eine Tiefentladung der Fahrzeugbatterie zu vermeiden. Der GPS-Empfänger im Lautsprecher aktiviert bei schlechten GPS-Empfang, Fahrten in Tiefgaragen oder Tunneln zu ihrer Sicherheit automatisch die Einparkhilfe. Nur bei einem einwandfreien GPS-Empfang wird diese ab 15km/h deaktiviert. HINWEIS ZUR SICHERHEIT Die Verantwortung beim Einparken und anderen Rangiermanövern liegt ausschließlich beim Fahrer! Die elektronische Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers aber nicht ersetzen. Durch physikalische Grenzen kann es auch bei der Ultraschallmessung, bei schlechter Schallreflektion, zu toten Bereichen in der Objekterfassung kommen. Aus diesem Grund liegt die Einschätzung von Hindernissen immer im Verantwortungsbereich des Fahrers.