Ampire U279_70_10 CAN-Bus Controller Alarmanlagen universell 3xCAN 25x IN/OUT

Mit diesem CAN-Bus Interface können Sie aus drei verschiedenen CAN-Bus Systemen im Fahrzeug alle relevanten Leitungen die Sie zur Installation von Autozubehör, Autoalarmsystemen und Fernstartanlagen benötigen aus den jeweiligen CAN-Bus Systemen moderner Autos auslesen und zusätzlich die wichtigsten Alarm- und Komfortfunktionen darüber auch steuern. Das CAC300 CAN-Bus Interface kann in einer Vielzahl von Fahrzeugen installiert werden und von jeder Autoalarmanlage oder Fernbedienung auf dem Markt über Masseimpulse angesteuert werden. Das CAC300 liefern wir mit der neusten Firmware für alle Fahrzeugetypen in der Kompatibilitätsliste aus. Wenn Sie bei Ihrer Bestellung den genauen Fahrzeugtyp angeben, senden wir ihnen einen fahrzeugspezifischen Anschlußplan mit. Die Verkabelung ist denkbar einfach. Es müssen neben der 12 Volt Betriebsspannung nur die zwei oder drei CAN-Bus Leitungen angeschlossen werden. Für alle Ein- und Ausgänge gibt es separate Anschlusskabel. Die Firmware kann mit dem optional erhältlichen BL600 Programmierinterface mit einem Computer bei Bedarf aktualisiert werden. ÜBERSICHT DER STEUERBAREN FUNKTIONEN BLINKER – Wenn an diesem Eingang 12 Volt DC anliegen, leuchten die Fahrzeugblinker. KOMFORTSCHLIESSUNG VOM FAHRZEUG – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, verschließen sich alle Türen, Fenster und Schiebedach. ZENTRALVERRIEGELUNG DER FAHRERTÜR ÖFFNEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, wird nur die Fahrertüre geöffnet. ZENTRALVERRIEGELUNG ALLER TÜREN ÖFFNEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, öffnen sich alle Türen. KOFFERRAUM ÖFFNEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, öffnet sich der elektrische Kofferraum. ALLE ELEKTRISCHEN FENSTER SCHLIESSEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, verschließen sich alle Fenster nach 1.5 Sekunden. MOTOR STARTEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, startet der Motor MOTOR AUSSCHALTEN – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, schaltet der Motor aus SIMULATION FAHRERTÜRKONTAKT – Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, dann wird das Öffnen der Fahrertüre auf dem CAN simuliert. ÜBERSICHT DER ANALOGEN AUSGÄNGE FUSSBREMSE – Bei getretener Fußbremse und eingeschalteter Zündung liegt an dem Ausgang 12 Volt DC an. ZENTRALVERRIEGELUNG (Alternativ) – Fahrzeugspezifischer Ausgang zur Ansteuerung der Zentralverriegelung. BLINKER (Alternativ) – Fahrzeugspezifischer Ausgang zur Ansteuerung der Fahrzeugblinker. ZUBEHÖRSTELLUNG – Nach dem Einstecken des Fahrzeugschlüssels in das Zündschloss liegt an dem Ausgang 12 Volt DC an. ZÜNDUNG – Nach dem Einschalten der Zündung liegt an diesem Ausgang 12 Volt DC an. MOTORDREHZAHL – Bei laufendem Motor liegt an dem Ausgang ein Drehzahlsignal (RPM) an. MOTOR AUS – Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor liegt an dem Ausgang eine Masse an. GESCHWINDIGKEIT – Fährt das Fahrzeug über 10km/h, liegt an dem Ausgang eine Masse an und schaltet erst weg, wenn die Zündung aus ist. HANDBREMSE (P BEI AUTOMATIK) – Bei eingeschalteter Zündung und angezogener Handbremse (P bei Automatik) liegt an dem Ausgang eine Masse an. SCHALTERSEQUENZ – Am Ausgang liegt eine Masse an wenn eine programmierte Schaltersequenz gedrückt wurde. ZENTRALVERRIEGELUNG GEÖFFNET MIT WERKSSEITIGER FERNBEDIENUNG – Am Ausgang liegt ein 500ms Masseimpuls an nach dem Öffnen mit der werkseitigen Fernbedienung. ZENTRALVERRIEGELUNG VERRIEGELT MIT WERKSSEITIGER FERNBEDIENUNG – Am Ausgang liegt ein 500ms Masseimpuls an nach dem Schließen mit der werkseitigen Fernbedienung. STATUSAUSGANG – Nach dem Verriegeln mit der werkseitigen Fernbedienung liegt an dem Ausgang eine Masse an. ALARM VON DER WERKSSEITIGEN ALARMANLAGE – Bei einem Alarm der werkseitigen Alarmanlage liegt an dem Ausgang eine Masse an. KONTAKT MOTORHAUBE – Beim Öffnen der Motorhaube liegt an dem Ausgang eine Masse an. KONTAKT KOFFERRAUM – Beim Öffnen des Kofferraumes liegt an dem Ausgang eine Masse an. KONTAKT RESTLICHER TÜREN – Beim Öffnen der restlichen Türen liegt an dem Ausgang eine Masse an. KONTAKT FAHRERTÜR – Beim Öffnen der Fahrertür liegt an dem Ausgang eine Masse an. SONSTIGE ANSCHLÜSSE – CAN1 High/Low Datenbus – CAN2 High/Low Datenbus – CAN3 High/Low Datenbus – Masse – Dauerplus 12 Volt DC TECHNISCHE DATEN – Betriebsspannung: 12 Volt DC – Ruhestrom: 0,9mA – Arbeitsstrom: 28-40mA – Anzahl der analogen Eingänge: 10 – Anzahl der analogen Ausgänge: 18 – Belastbarkeit der Ausgänge: 50mA – Anzahl der unterstützten CAN Busse: 3 – CAN Lesegeschwindigkeit: 33,33kb/s, 500kb/s – Abmessungen: 85x35x15mm – Gewicht: 93g – Arbeitstemperatur: -40°C +85°C LIEFERUMFANG – CAN-Bus Controller – Kabelbaum ECE-PRÜFZEICHEN – E20*116R00/08*004021*00 – E20*116R00/08*004022*00 – E20*10R06/01*004682*00 – E20*10R06/01*004683*00 WICHTIGER HINWEIS Bitte prüfen Sie anhand der Fahrzeugliste im Downloadbereich welche Fahrzeuge kompatibel sind. Nicht alle Funktionen sind bei allen Fahrzeugen technisch möglich und sich natürlich ausstattungsabhängig. Bitte überprüfen Sie nach der Installation ob keine Fehlfunktionen auftret